سيارة فريدة من نوعها تجمع بين تراث فيراري وأحدث تقنيات الأداء الهجين
قدّمت شركة فيراري (Ferrari) أحدث مشروع ضمن برنامجها الحصري Special Projects، حيث كشفت عن السيارة الخارقة الجديدة SC40 — وهي تحية عصرية مدهشة للأسطورة Ferrari F40 التي وُلدت عام 1987.
ورغم أن SC40 تُعيد روح F40 من حيث التصميم والأداء الانفعالي، فإنها تتخلى عن محرك الـV8 الأسطوري وناقل الحركة اليدوي، لتتبنّى بدلاً منه نظام هجين متطور مستعار من طراز 296 GTB.
تصميم يعيد أمجاد الماضي بلغة فيراري المستقبلية
استوحت SC40 خطوطها من F40 الكلاسيكية، مع هيكل مصنوع من ألياف الكربون والكيفلار لتحقيق خفة وزن استثنائية وصلابة عالية.
ويحمل التصميم الخارجي توقيع Flavio Manzoni وفريق Ferrari Styling Centre، الذين مزجوا الهندسة الرياضية الحادة مع الأناقة الانسيابية.
في المقدمة، تظهر مصابيح أمامية رفيعة مع مداخل هواء مستوحاة من سيارات الثمانينيات، بينما يتصدر المشهد جناح خلفي ثابت يذكّر مباشرة بالـF40 الأصلية.
كما يُضفي اللون الأبيض المخصص Bianco SC40 مع شعار الحصان الجامح الأصفر لمسة تفرّد مطلقة.
نظام هجين فائق القوة من 296 GTB
تعتمد فيراري SC40 على نفس منظومة القوة الموجودة في 296 GTB، وهي مزيج بين محرك V6 مزدوج التيربو سعة 2.9 لتر ومحرك كهربائي، لتوليد قوة إجمالية تبلغ 819 حصانًا (611 كيلوواط / 830 حصان متري).
ورغم غياب محرك الـV8 الأيقوني، فإن الأداء يبقى على مستوى سيارات السوبر كار الحديثة بفضل الاستجابة الفورية والتوازن الديناميكي المدهش.
مقصورة تجمع بين الأداء الحرفي والفخامة الإيطالية
داخل المقصورة، استخدمت فيراري موادًا غير تقليدية مثل الكيفلار الكربوني في الأجزاء السفلية ولوحة العدادات وعجلة القيادة.
المقاعد من نوع Bucket Seats مكسوة بقماش Jacquard الأحمر مع لمسات ألكانتارا الفحمية لتأكيد الهوية الرياضية.
كل تفصيلة داخلية مصممة يدويًا خصيصًا لمالك واحد فقط — ما يجعل هذه السيارة تحفة فنية لا تتكرر.
تحية للأسطورة الأخيرة بإشراف إنزو فيراري
تأتي SC40 كتذكير بالسيارة التي أنهت حقبة إنزو فيراري بنفسه — F40 التي مثّلت أيقونة الجيل الثمانيني وأساس تطور طرازات فيراري الخارقة مثل F50 وEnzo وLaFerrari وF80.
وبينما لم تكشف الشركة عن سعر السيارة الفريدة، إلا أن خبراء الصناعة يتوقعون أنه يتجاوز الملايين من الدولارات، لتبقى SC40 قطعة نادرة في تاريخ مارانيلو، مع نسخة تجريبية من هيكلها تُعرض الآن في متحف فيراري بمارانيلو.
