مستوى B1 من اللغة الهولندية

[سيناا]

Trottoirspiegel (3)

Vereist bij vrachtauto's met een toegestane maximum massa van meer dan

3500 kg, alsmede rijdende werktuigen. De trottoirspiegel moet op een hoogte van minimaal 2,20 meter boven het wegdek zijn aangebracht. Is dit niet mogelijk dan is de trottoirspiegel niet verplicht.

De trottoirspiegel (ook wel dakspiegel of fietsspiegel genoemd) heeft als doel het waarnemen van fietsers of bromfietsers die zich naast de cabine bevinden, het beter waarnemen van een gedeelte van het trottoir of belijning van het wegdek, paaltjes langs de rijbaan enzovoort. Te gebruiken bij het rechts afslaan en achter uitrijden, alsmede bij het dicht langs obstakels en andere weggebruikers rijden. Een trottoirspiegel is niet verplicht als het voorgeschreven zichtveld te zien is

door een combinatie van de vooruitkijkspiegel en de breedtespiegel.

Vooruitkijkspiegel (frontspiegel) (4)

Vrachtauto's¹) met frontstuur met een toegestane maximum massa van meer dan 7500 kg moeten een vooruitkijkspiegel of camera-monitorsysteem hebben. De vooruitkijkspiegel moet op een hoogte van minimaal 2 meter boven het wegdek

zijn aangebracht. Het doel van de vooruitkijkspiegel is om objecten of personen voor de vrachtauto te kunnen zien. De dode hoek voor de vrachtauto wordt aanzienlijk kleiner.

Samenvatting van het zichtveld met verschillende spiegels

vooruitkijkspiegel

(4)

trottoirspiegel breedlespiegel (2)

(3)

buitenspiegel en breedtespiegel

dode hoek

(1 en 2)

ken (gedeeltelijk) opgeheven worden door camera monitorsystemen (5)

Stel de combinatie van je rechterspiegels en/of camera zo in dat je de lijnen ziet van alle vakken.

مرآة الرصيف (3)

مطلوب للشاحنات ذات الكتلة القصوى المسموح بها أكثر من

3500 كجم بالإضافة إلى الأدوات المتحركة. يجب تركيب مرآة الرصيف على ارتفاع لا يقل عن 2.20 متر فوق سطح الطريق. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فإن مرآة الرصيف ليست إلزامية.

تهدف مرآة الرصيف (وتسمى أيضًا مرآة السقف أو مرآة الدراجة) إلى مراقبة راكبي الدراجات أو راكبي الدراجات البخارية الموجودين بجوار المقصورة ، لمراقبة أفضل لجزء من الرصيف أو خطوط سطح الطريق ، والحواجز على طول الطريق ، وما إلى ذلك. . يمكن استخدامه عند الانعطاف يمينًا والتراجع ، وكذلك عند القيادة بالقرب من العوائق ومستخدمي الطريق الآخرين. مرآة الرصيف غير مطلوبة إذا كان مجال الرؤية المحدد مرئيًا

من خلال مزيج من مرآة الرؤية الأمامية والمرآة ذات الزاوية الواسعة.

مرآة الرؤية الأمامية (المرآة الأمامية) [4)

يجب أن تحتوي الشاحنات) ذات عجلة القيادة الأمامية ذات الكتلة القصوى المسموح بها التي تزيد عن 7500 كجم على مرآة الرؤية الأمامية أو نظام مراقبة الكاميرا. يجب أن تكون مرآة الرؤية الأمامية على ارتفاع مترين على الأقل فوق سطح الطريق

تم تقديمة. الغرض من مرآة الرؤية الأمامية هو التمكن من رؤية الأشياء أو الأشخاص أمام الشاحنة. النقطة العمياء للشاحنة أصغر بكثير.

ملخص لمجال الرؤية بمرايا مختلفة

المرآة الأمامية

(4)

مرآة الرصيف مرآة واسعة (2)

(3)

المرآة الخارجية ومرآة العرض

نقطة عمياء

(1 و 2)

يمكن إلغاؤها (جزئيًا) بواسطة أنظمة مراقبة الكاميرا (5)

اضبط مجموعة المرايا اليمنى و / أو الكاميرا بحيث ترى خطوط جميع المربعات.

____________________________

 

[سيناا]

vooruitkijkspiegel

(4)

trottoirspiegel (3)

breedtespiegel

buitenspiegel en
(2)

breedtespiegel (1 en 2)

dode hoek

kan (gedeeltelijk) opgeheven worden door camera/monitorsystemen (5)

Stel de combinatie van je rechterspiegels en/of camera zo in dat je de lijnen ziet van alle vakken.

el mogel

achtauto's met bouwjaar 2008 of ouder hoeven dit niet.

1-16

المرآة الأمامية

(4)

مرآة الرصيف (3)

عرض المرآة

المرآة الخارجية و

(2)

مرآة عريضة (1 و 2)

يمكن التخلص من النقطة العمياء (جزئيًا) بواسطة أنظمة الكاميرا / الشاشة (5)

اضبط مجموعة المرايا اليمنى و / أو الكاميرا بحيث ترى خطوط جميع المربعات.

كل ممكن

ثماني سيارات بنيت في 2008 أو أقدم لا تحتاج هذا.

1-16

 

[سيناا]

bewust waarnemen

Beroepschauffeurs zijn met hun voertuig elke dag bezig hun weg te zoeken door het drukke verkeer om op tijd op hun bestemming te komen. Rechtsafslaande vrachtauto's en bussen zijn voor voetgangers en (brom)fietsers het grootste gevaar. Ook leveren rotondes en het voorbijrijden van fietsers, snorfietsers en bromfietsers vaak gevaarlijke situaties op. Voortdurend bewust waarnemen is van het grootste

belang. Om ongelukken te voorkomen zijn er verschillende hulpmid delen. Dat is ook de reden waarom vrachtauto's voorzien moeten zijn van een dobli-spiegel. Cruciaal blijft echter het vakmanschap van de chauffeur met de volgende punten:

wees je bewust van blinde hoeken!

blijf scannen.

anticipeer zo veel mogelijk kijk en denk voordat je handelt

rijd geconcentreerd en laat je niet afleiden voorkom dat je gaat staren. Concentreer niet alleen op één punt (scan).

rijd defensief en stem je gedrag af op het gedrag van medeweggebruikers

houd wanneer je stopt bij rechts afslaan je voertuig in de 'rechtuit'-stand. Pas

sturen als het gevaar (fietser of bromfietser) is geweken blijf achter fietsers en bromfietsers rijden als je wilt afslaan. Laat ze voorgaan

kijk voor naast en achter je voertuig op het moment dat je stil gaat staan

kijk vóór, naast en achter je voertuig tijdens het stilstaan

. kijk vóór, naast en achter je voertuig op het moment dat je weer gaat rijden wees je bewust van dode hoeken! Maak verstandig gebruik van extra voorzie

ningen (spiegels, camera, etc.)

stel spiegels goed af

houd spiegels en ruiten goed schoon

houd er rekening mee dat je niet altijd alles kunt zien, verwacht het onver

wachte.

1-17

يدرك بوعي

يستخدم السائقون المحترفون سياراتهم كل يوم ليجدوا طريقهم عبر حركة المرور المزدحمة للوصول إلى وجهتهم في الوقت المحدد. تمثل الشاحنات والحافلات التي تنعطف إلى اليمين أكبر خطر على المشاة وراكبي الدراجات. غالبًا ما تؤدي الممرات الدائرية ومرور راكبي الدراجات والدراجات البخارية الخفيفة والدراجات البخارية الصغيرة إلى مواقف خطيرة. المراقبة الواعية المستمرة لها أهمية قصوى. هناك وسائل مساعدة مختلفة لمنع وقوع الحوادث. وهذا أيضًا هو سبب وجوب تزويد الشاحنات بمرآة دوبلي. ومع ذلك ، تظل حرفية السائق حاسمة في النقاط التالية:

احذر من النقاط العمياء!

استمر في المسح.

توقع أكبر قدر ممكن من النظر والتفكير قبل أن تتصرف

القيادة مركزة ولا تشتت انتباهك تجنب التحديق. لا تركز فقط على نقطة واحدة (مسح).

القيادة بشكل دفاعي وتعديل سلوكك وفقًا لسلوك مستخدمي الطريق الآخرين

عندما تتوقف عند منعطف يمين ، حافظ على مركبتك في وضع "الأمام المستقيم". يمر

قم بالتوجيه عندما يمر الخطر (راكب الدراجة أو الدراجة البخارية الصغيرة) ، ابق خلف راكبي الدراجات والدراجات البخارية الصغيرة إذا كنت تريد الانعطاف. دعهم يمضون قدما

انظر أمام وخلف مركبتك عندما تتوقف

انظر أمام سيارتك وبجانبها وخلفها وأنت واقف

. انظر أمام سيارتك وبجانبها وخلفها في اللحظة التي تبدأ فيها القيادة مرة أخرى احذر من النقاط العمياء! استخدم موارد إضافية بحكمة

المعدات (المرايا ، الكاميرا ، إلخ.)

اضبط المرايا بشكل صحيح

حافظ على المرايا والنوافذ نظيفة

ضع في اعتبارك أنه لا يمكنك دائمًا رؤية كل شيء ، وتوقع ما هو غير متوقع

انتظر.

1-17

____________________________

 

[سيناا]

اسئلة مع الاجوبة :

Wat is besluitvaardig rijden ?

als je je recht op voorrang opeist

A

B twijfelachtig gedrag van anderen benutten

c snel beslissen en gericht handelen

ما هي القيادة الحاسمة؟

إذا كنت تطالب بحقك في الأولوية

أ

ب ـ استغلال السلوك المشكوك فيه للآخرين

ج بسرعة اتخاذ القرار والتصرف بطريقة مستهدفة


الجواب C

######

 

[سيناا]

Waardoor wordt een beperkt gezichtsveld (blinde hoeken) veroorzaakt?

2 ما الذي يسبب مجال الرؤية المحدود (النقاط العمياء)؟
Door opbouw of lading, raam- en deurstijlen.

عن طريق البنية الفوقية أو البضائع ، وأنماط النوافذ والأبواب.

_________________________

 

[سيناا]

Vermoeidheid kun je het beste voorkomen door:

A veel te eten (met name fastfood)

B veel koffie drinken

C goed uitrusten en regelmatig pauzeren

3 يمكن الوقاية من الإرهاق بشكل أفضل عن طريق: الأكل بكثرة (خاصة الوجبات السريعة)

ب ـ شرب الكثير من القهوة

ج- ارتاحي جيدًا وخذي فترات راحة متكررة

الجواب : C

__________________________________

 

[سيناا]

Je bent 3 uur aan het rijden en je hebt steeds meer moeite je ogen open to houden. Wat doe je ?

A een korte pauze nemen en een stukje


B gaan wandelen de radio keihard aanzetten


C verwarming aanzetten

5 لقد كنت تقود سيارتك لمدة 3 ساعات وتجد صعوبة متزايدة في إبقاء عينيك مفتوحتين. ماذا تفعل ؟

خذ استراحة قصيرة واذهب في نزهة A


شغّل الراديو بصوت عالٍ B



قم بتشغيل تدفئة C.

________________________

الجواب : A

een korte pauze nemen en een stukje

خذ استراحة قصيرة واذهب في نزهة
______________________________

 

[سيناا]

Wat is de invloed van stress op de reactietijd?

A de reactietijd blijft hetzelfde

B de reactietijd neemt toe

c de reactietijd neemt af

ما هو تأثير الضغط على وقت رد الفعل؟

أ وقت رد الفعل يبقى كما هو

ب يزداد وقت رد الفعل

ج ينقص وقت رد الفعل

_________________________

الجواب : يزداد وقت ردة الفعل B

de reactietijd neemt toe
______________________________

 

[سيناا]

?Wat is anticiperend rijden

ما هي القيادة التنبؤية؟

A snel en gericht handele

B rekening houden met de fouten van anderen

C vooruitkijken en inspelen op de verkeersontwikkeling



ب مع مراعاة أخطاء الآخرين

التطلع إلى الأمام والاستجابة لتنمية حركة المرور

________________________________

الجواب : C

vooruitkijken en inspelen op de verkeersontwikkeling

التطلع الى الامام والاستجابة لتنمية حركة المرور

______________________________

 

[سيناا]

Hoe lang mag een chauffeur maximaal ononderbroken rijden?

A 4 uur

B 4½ uur


C 5 uur.

كم من الوقت يسمح للسائق بالقيادة دون انقطاع؟

4 ساعات A

4 ساعات ونصف B

5 ساعات.C

__________________

الجواب 4 ساعات ونصف

____________________________

 

[سيناا]

2 weggebruikers

Als chauffeur heb je te maken met verschillende weggebruikers en maatschap pelijk aanvaarde normen en waarden. Het samenspel met andere weggebruikers speelt een belangrijke rol bij deelname aan het verkeer Maar niet edereen houdt zich aan de afgesproken verkeersregels Je kunt er niet blindelings op vertrouwen dal andere weggebruikers correct reageren en handelen.

Wat voor andere weggebruikers geldt, geldt natuurlijk ook voor jezelf. Je zult al je kennis en zintuigen moeten gebruiken om op de juiste manier te kunnen reageren. De reactietijd moet dus zo kort mogelijk zijn. De reactietijd van een weggebruiker (dus ook van jou) kan door vele factoren of omstandigheden langer worden. Denk hierbij aan haast, leeftijd (jong/oud), gebruik van alcohol, medi cijnen of drugs, afleiding (kinderen, stress, emotie) en vermoeidheid.

Dus om een goed bestuurder te zijn is het belangrijk eventuele gevaarlijke situa ties tijdig te herkennen en er op de juiste manier op te reageren.

voorrangsvoertuigen

Alle weggebruikers moeten voorrangsvoertuigen voor laten gaan, zonder een gevaarlijke situatie te creeren of verkeersregels te overtreden (bijvoorbeeld door rood rijden). Blijf kalm en voorspelbaar en kijk wat het voorrangsvoertuig wil. Maak dan op veilige wijze ruimte. Blijf in ieder geval rijden. Voorkom stilstaan op de rijbaan. Vertoon geen onverwacht gedrag.

Soms rijden voorrangsvoertuigen tussen het verkeer door Dit kan bijvoorbeeld omdat er geen vluchtstrook is (of deze is geblokkeerd) voor het voorrangsvoertuig om over te rijden. Je moet dan ruim baan maken om het
voorrangsvoertuig de kans te geven te passeren. Bijvoorbeeld door uit te wijken naar de kantstreep van de midden- of buitenberm. Pas je snelheid aan en volg eventuele aanwijzingen op.

民

wasilichten? maak ruimte

Stilstaande auto of motor met optische signalen Als er op de vluchtstrook een voertuig met optische signalen staat, dan moet je

rekening houden met: een langzaam rijdende file

stilstaande voertuigen als gevolg van een ongeval een geblokkeerde rijstrook.

slechthorenden

Op de achterkant van voertuigen (vaak op fietsen) zie je

soms het bordje met de letters SH. Soms is het een geel bordje met een doorgekruisd oor. Deze bordjes bete kenen: 'slechthorend". Je moet hiermee rekening houden.

2 19

SH

عدد 2 مستخدمي الطريق

كسائق ، عليك التعامل مع مختلف مستخدمي الطريق والمعايير والقيم المقبولة اجتماعياً. يلعب التفاعل مع مستخدمي الطريق الآخرين دورًا مهمًا في المشاركة في حركة المرور ، ولكن لا يلتزم الجميع بقواعد المرور المتفق عليها ، ولا يمكنك الوثوق بشكل أعمى في أن مستخدمي الطريق الآخرين يتفاعلون ويتصرفون بشكل صحيح.

بالطبع ، ما ينطبق على مستخدمي الطريق الآخرين ينطبق عليك أيضًا. ستحتاج إلى استخدام كل معرفتك وحواسك للاستجابة بشكل مناسب. لذلك يجب أن يكون وقت رد الفعل قصيرًا قدر الإمكان. يمكن أن يصبح وقت رد فعل مستخدم الطريق (بما في ذلك أنت) أطول بسبب العديد من العوامل أو الظروف. فكر في التسرع ، العمر (صغير / كبير) ، تعاطي الكحول ، الأدوية أو المخدرات ، الإلهاء (الأطفال ، التوتر ، العاطفة) والتعب.

لذا ، لكي تكون سائقًا جيدًا ، من المهم التعرف على أي مواقف خطيرة في الوقت المناسب والرد عليها بالطريقة الصحيحة.

المركبات ذات الأولوية

يجب على جميع مستخدمي الطريق إعطاء الأولوية للمركبات ذات الأولوية ، دون خلق موقف خطير أو انتهاك قواعد المرور (على سبيل المثال ، القيادة عبر إشارة ضوئية حمراء). حافظ على هدوئك وتوقعك وشاهد ما تريده السيارة ذات الأولوية. ثم افسح المجال بأمان. على أي حال ، استمر في القيادة. تجنب الوقوف ساكنا على الطريق. لا تظهر سلوك غير متوقع.

تمر المركبات ذات الأولوية أحيانًا بين حركة المرور ، وهذا ممكن ، على سبيل المثال ، لأنه لا يوجد كتف صلب (أو مسدود) للمركبة ذات الأولوية للقيادة فوقها. يجب عليك بعد ذلك إفساح الطريق للسماح للمركبة ذات الأولوية بالمرور. على سبيل المثال ، عن طريق التحويل إلى حافة المحمية المركزية أو الخارجية. اضبط سرعتك واتبع أي توجيهات.



غسل الأضواء؟ إفساح المجال

سيارة ثابتة أو دراجة بخارية بإشارات ضوئية إذا كانت هناك مركبة بها إشارات ضوئية على كتفها الصلب ، فيجب عليك:

تأخذ في الاعتبار: ازدحام مروري بطيء الحركة

المركبات المتوقفة في حارة مسدودة نتيجة حادث.

ضعف السمع

على الجزء الخلفي من المركبات (غالبًا على الدراجات) ترى

في بعض الأحيان علامة بأحرف SH. في بعض الأحيان تكون علامة صفراء بأذن متقاطعة. هذه العلامات تعني "ضعف السمع" ، وعليك أن تأخذ ذلك في الحسبان.

2 19

 

[سيناا]

voetgangers

Als voetgangers of daarmee gelijkgestelden zich op de rijbaan bevinden of steken, moet je met hen rekening houden. Een groep voetgangers op de ban (bv een uitvaartstoet te voet) volgt de regels die gelden voor bestuurders van wagens

Zichtbaarheid الم

omdat voetgangers geen verlichting voeren, zijn ze bij slecht zicht en donker weer niet goed zichtbaar als bestuurders groot licht voeren kan een tegemoet

komende voetganger makkelijk verblind worden • voetgangers worden minder snel gezien bij regen achtig weer. In gebieden waar je veel voetgangers kunt verwachten, moet je dan ook met aangepaste snelheid rijden. Rijd ook niet onnodig door plassen. Door het opspattend water kunnen voetgangers

gehinderd worden. door geparkeerde auto's, containers, bebouwing en beplanting vallen voetgangers vaak minder snel op.

Houd daar rekening mee.

Zeer wendbare maar ook kwetsbare voetganger

Snelheid

Een voetganger beweegt zich maar langzaam voort. Hier moet je goed op antici peren als je voetgangers ziet oversteken. Neem tijdig gas terug.

Groepen voetgangers

• kinderen

Kinderen beleven het verkeer heel anders dan volwassenen. Ze hebben nog niet het vermogen om afstand en snelheid in te schatten. Ze nemen speels deel aan het verkeer en handelen vaak ondoordacht. Ze rennen bijvoorbeeld zo de straat op of komen tussen geparkeerde voertuigen vandaan, waar je ze niet kunt zien, de weg opgeschoten. Als je de tijd neemt om te kijken zie je best veel. Let extra goed op groepen kinderen op het trottoir of voetpad als ze naar school gaan of van school komen. Soms duwen ze elkaar de weg op terwijl je nadert.

2.20

Wees alert op het onverwachte gedrag van kinderen.

المشاة

إذا كان هناك مشاة أو أشخاص مشابهون في الطريق أو يعبرونه ، فيجب أن تأخذهم في الاعتبار. مجموعة من المشاة الممنوعة (مثل موكب الجنازة سيرًا على الأقدام) تتبع القواعد التي تنطبق على سائقي السيارات

الرؤية

نظرًا لأن المشاة لا يستخدمون الأضواء ، فلا يمكن رؤيتهم بوضوح في ضعف الرؤية والطقس المظلم.

يسهل إبهار المشاة الذين يقتربون من المشاة • تقل احتمالية رؤية المشاة في الطقس الممطر. في المناطق التي تتوقع وجود عدد كبير من المشاة فيها ، يجب عليك بالتالي القيادة بسرعة مضبوطة. أيضا ، لا تقود بلا داع عبر البرك. بسبب تناثر المياه والمشاة

يتم إعاقتها. غالبًا ما تقل احتمالية ملاحظة المشاة بسبب وقوف السيارات والحاويات والمباني والنباتات.

ضع ذلك في الاعتبار.

رشيقة جدا ولكن أيضا المشاة المعرضة للخطر

سرعة

أحد المشاة يتحرك ببطء. هنا عليك أن تتوقع ما إذا كنت ترى عبور المشاة. استرجع الغاز في الوقت المناسب.

مجموعات المشاة

• الأطفال

يختبر الأطفال حركة المرور بشكل مختلف تمامًا عن البالغين. ليس لديهم بعد القدرة على تقدير المسافة والسرعة. يشاركون بشكل هزلي في حركة المرور وغالبًا ما يتصرفون بلا تفكير. على سبيل المثال ، يركضون مباشرة إلى الشارع أو يخرجون من بين السيارات المتوقفة ، حيث لا يمكنك رؤيتهم ، ويطلقون النار على الطريق. إذا كنت تأخذ الوقت الكافي للبحث فسترى الكثير. انتبه جيدًا لمجموعات الأطفال على الرصيف أو الرصيف عندما يذهبون إلى المدرسة أو عندما يعودون إلى المنزل من المدرسة. في بعض الأحيان يدفعون بعضهم البعض على الطريق وأنت تقترب.

2.20

انتبه لسلوك الأطفال غير المتوقع.

_________________________________

 

[سيناا]

ouderen

Oudere mensen gaan relatief vaak te voet. Langere afstanden leggen ze at met het openbaar vervoer, waar ze toch dan vaak weer te voet naartoe gaan of van terugkomen. Hun lichamelijke functies zijn niet meer zo goed. Het reactie vermogen wordt minder, het gezichtsvermogen neemt af en ze horen slechter Ondanks dat de meesten ongetwijfeld veel verkeerservaring hebben, krijgen ze moeite met handelen en beslissen waardoor ze twijfelachtig overkomen, Toon respect, geduld en sociaal gedrag. Op een dag ben je zelf ook zo oud!

gehandicapten

Deze kwetsbare groep is in het verkeer vaak dubbel gehandicapt. Bij het aanleggen van wegen, trottoirs, voetpaden en fietspaden wordt maar weinig rekening gehouden met onze gehandicapte medeweggebruikers. Denk maar eens aan hoge stoepranden, slechte bestratingen en reclameborden op het rottoir

Gehandicapten in een rolstoel zitten zo laag dat zij weinig kunnen zien, maa jn daardoor ook moeilijk waarneembaar voor andere weggebruikers. Zij unnen zich hierdoor zeer onzeker voelen en zelfs angstig.

كبار السن

غالبًا ما يذهب كبار السن سيرًا على الأقدام. إنهم يقطعون مسافات أطول بواسطة وسائل النقل العام ، والتي غالبًا ما يذهبون إليها أو يعودون منها سيرًا على الأقدام. وظائفهم الجسدية لم تعد جيدة. تتضاءل الاستجابة ، ينخفض البصر ويضعف السمع على الرغم من حقيقة أن معظمهم بلا شك لديهم الكثير من الخبرة المرورية ، إلا أنهم يجدون صعوبة في التصرف واتخاذ القرارات التي تجعلهم يبدون مشكوكًا فيها ، أظهر الاحترام والصبر والسلوك الاجتماعي. في يوم من الأيام ستكون بهذا العمر!

معاق

غالبًا ما يتم إعاقة هذه المجموعة الضعيفة بشكل مضاعف في حركة المرور. عند إنشاء الطرق والأرصفة وممرات المشاة ومسارات الدراجات ، لا نأخذ في الاعتبار سوى زملائنا من مستخدمي الطريق المعاقين. مجرد التفكير في الحواجز العالية والأرصفة الرديئة واللوحات الإعلانية على الروتوار

يجلس الأشخاص ذوو الإعاقة على كرسي متحرك منخفضًا جدًا لدرجة أنهم لا يستطيعون رؤية الكثير ، مما يجعل من الصعب على مستخدمي الطريق الآخرين رؤيته. هذا يمكن أن يجعلهم يشعرون بعدم الأمان وحتى القلق.

__________________________

 

[سيناا]

Daarom moeten alle bestuurders voor laten gaan: blinden met een blindenstok (wit met één of meer rode ringen) of geleidehond

voetgangers die zich moeilijk voortbewegen (stok, looprek, gehandicapten te voet) voetgangers en bestuurders van een gehandi captenvoertuig die bij een VOP oversteken of op het punt staan dit te gaan doen.

لذلك ، يجب على جميع السائقين إعطاء الأولوية القصوى: الأشخاص المكفوفون بعصا (أبيض مع حلقة حمراء واحدة أو أكثر) أو كلب إرشادي

المشاة الذين يجدون صعوبة في التحرك (العصا ، المشاة ، المعاقين سيرًا على الأقدام) المشاة وسائقي المركبات المعطلة أو على وشك عبور VOP.

###$$$#$#

 

[سيناا]

Uitzondering: voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig moeten bij een VOP een uitvaartstoet van motorvoertuigen, een militaire kolonne van motorvoertuigen en voorrangsvoertuigen voor laten gaan.

الاستثناء: يجب على المشاة وسائقي المركبات المعطلة قيادة موكب جنازة للسيارات ، وطابور عسكري من المركبات والمركبات ذات الأولوية في VOP.

 

[سيناا]

fietsers

In mendere oprichten is de fets hot vervoermiddel by uitstek De fiets is mi sendek geen geen geluidsoverlast neemt weinig ruimte in beslag. (Op parkeerplaats kunnen wel half betsen staan!)

Zichtbaarheid de fietser is ten opzichte van het andere verkeer maar klein. Zijn omtrek is

minimaal, waardoor hij niet goed opvalt tussen de grotere voertuigen

de plaats waar de fietser moet njden, aan de rand van de weg, draagt ook

al niet bij aan zijn zichtbaarheid. Let daarom op kleine aanwijzingen die

aangeven dat een fietser van richting gaat veranderen, zoals stoppen met

trappen en draaien van het hoofd

veel fietsers rijden in het donker en/of in slecht weer met slechte verlichting u zelfs helemaal geen verlichting. Wees daarop bedacht. Je ziet ze pas op het laatste moment.

Instabiliteit De fiets is een evenwichtsvoertuig. Dit wil zeggen dat de fietser snelheid nodig

heeft om in evenwicht te blijven. Kan hij door de verkeersdrukte niet snel hijden

dan probeert hij door stuurbewegingen zijn evenwicht te bewaren.

Fietsers slingeren: bij het in beweging komen

als ze niet snel kunnen rijden, zoals ouderen en kinderen

bij sterke zijwind. Vooral bij zijstraten en grote openingen in een huizenj bij sneeuw en ijzel, zij kunnen dan moeite hebben overeind te blijven.

Neem bij het inhalen van fietsers extra ruimte (1 a 1,5 m). Als dat niet mogelijk is wacht je tot het wel kan, want deze ruimte is hun enige bescherming.

Snelheid

Ten opzichte van het andere verkeer hebben fietsers een relatief lage
snelheid

Regelkennis en discipline

De meeste fietsers hebben geen verkeersles gehad of al lang geleden, zodat de kennis is vervaagd. Scheld daarom niet meteen op een fietser die het in jouw ogen verkeerd doet. Waarschijnlijk weet hij niet beter.

Groepen fietsers

kinderen

Op de fiets zijn kinderen zeer kwetsbaar in het verkeer. Ze hebben nog geen goed evenwichtsgevoel en ze gaan sneller dan te voet, wat voor hen wenner is. Ze moeten sneller reageren en beslissen. Dat gaat niet altijd even goed. wees daar bedacht op. Ze zijn nog speels en impulsief en beleven het verke heel anders dan jou. Neem bij het passeren van fietsende kinderen voldoen ruimte en neem wat gas terug, zodat je kunt reageren op onverwachte bewe gingen.

راكبي الدراجات

في مجرد التركيب ، تعتبر الدراجة من أكثر وسائل النقل سخونة بامتياز ، فالدراجة ليست مشكلة ، ولا تشغل أي إزعاج ضوضاء مساحة صغيرة. (يمكن أن يكون هناك نصف رهانات في ساحة الانتظار!)

رؤية الدراج بالنسبة لحركة المرور الأخرى صغيرة فقط. محيطها

الحد الأدنى ، لذلك لا تبرز بشكل جيد بين المركبات الكبيرة

المكان الذي يجب أن يركب فيه راكب الدراجة ، على حافة الطريق ، أيضًا

لا تساهم في ظهورها. لذلك ، انتبه إلى المؤشرات الصغيرة التي

تشير إلى أن الدراج سيغير اتجاهه ، مثل التوقف

الركل وقلب الرأس

يركب العديد من راكبي الدراجات في الظلام و / أو في الأحوال الجوية السيئة مع الإضاءة السيئة وعدم وجود إضاءة على الإطلاق. كن على علم بذلك. تراهم فقط في اللحظة الأخيرة.

عدم الاستقرار الدراجة هي مركبة توازن. هذا يعني أن الدراج يحتاج إلى السرعة

يجب أن يبقى في حالة توازن. ألا يستطيع التحرك بسرعة بسبب الزحام؟

ثم يحاول الحفاظ على توازنه من خلال توجيه الحركات.

تأرجح راكبي الدراجات: عند التحرك

إذا كانوا لا يستطيعون القيادة بسرعة ، مثل كبار السن والأطفال

في رياح متقاطعة قوية. خاصة في الشوارع الجانبية والفتحات الكبيرة في المنزل في الثلج والصقيع ، قد يواجهون صعوبة في البقاء في وضع مستقيم.

خذ مساحة إضافية (1 إلى 1.5 م) عند تجاوز راكبي الدراجات. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فانتظر حتى تتمكن من ذلك ، لأن هذه المساحة هي الحماية الوحيدة لهم.

سرعة

يتمتع راكبو الدراجات بسرعة منخفضة نسبيًا مقارنة بحركة المرور الأخرى

القواعد والانضباط

معظم راكبي الدراجات لم يتلقوا دروسًا في المرور أو لم يتلقوا دروسًا منذ فترة طويلة ، لذلك تلاشت هذه المعرفة. لذلك ، لا توبخ على الفور راكب دراجة إذا كان يخطئ في عينيك. ربما لا يعرف أي شيء أفضل.

مجموعات من راكبي الدراجات

اطفال

الأطفال ضعفاء للغاية في حركة المرور على دراجة. ليس لديهم شعور جيد بالتوازن حتى الآن ويسيرون أسرع من المشي على الأقدام ، وهو ما يعتاد عليهم. إنهم بحاجة إلى الرد واتخاذ القرار بسرعة أكبر. هذا لا يسير على ما يرام دائمًا. كن على علم بذلك. لا يزالون مرحين ومندفعين ويختبرون حركة المرور بشكل مختلف تمامًا عنك. عند تمرير أطفال على دراجات ، خذ مساحة كافية وأبطئ قليلاً حتى تتمكن من الاستجابة للحركات غير المتوقعة.

________________________________

 

[سيناا]

tieners

Meestal zie je timers in groepen rijden Dat is gezelliger, maar ook veiliger. Als groep vallen ze beter op en met een groep fietsers houdt je meer rekening dan met maar één Betser Meestal gedragen ze zich echter ook brutaler, omdat ze zich als groep sterker voelen. In zo'n groep wordt heel wat afgekletst en dat betekent weinig aandacht voor het verkeer Je ziet vaak bij verkeerslichten en voorrangswegen dat overstekende groepen fietsers bijven oversteken, ook als het verkeerslicht voor fietsers op rood springt en je groen licht krijgt Rijd dan niet door die groep, maar wacht geduldig een paar seconden

ouderen/gehandicapten Ouderen en gehandicapten zijn ook zeer kwetsbaar in het verkeer Ze horen en
zien vaak minder goed en worden daardoor onzeker Aangezien ze lang zamer niden slingeren ze ook meet Ze hebben meer tijd nodig om te reageren dan anderen en reageren vaak anders dan je verwacht Gehandicapten niden ook wel op driewielige fietsen/bromfietsen. Ze nemen meer ruimte in dan je misschien zou willen. Maar jij hebt de juiste mentaliteit en past je aan

wielrenners en mountainbikers

Wielrenners en mountainbikers rijden vaak in groepen en willen graag pres teren, ook al is dat gevaarlijk in het verkeer Hun snelheid ligt hoger dan die van een gewone fietser. Soms zelfs hoger dan die van een bromfiets of snorfiets. Ze zijn niet aan een maximumsnelheid gebonden. Door hun hoge shelheid kunnen ze in noodsituaties te laat tot stilstand komen. Als je dat ziet aankomen, kun je beter zelf remmen.

المراهقين

عادة ما ترى أجهزة ضبط الوقت تقود في مجموعات ، وهذا أكثر متعة ، ولكنه أكثر أمانًا أيضًا. كمجموعة يبرزون بشكل أكبر وأنت تأخذ في الحسبان مع مجموعة من راكبي الدراجات أكثر من مع Betser واحد فقط. في مثل هذه المجموعة ، هناك الكثير من الثرثرة وهذا يعني القليل من الاهتمام بحركة المرور. غالبًا ما ترى في إشارات المرور والطرق ذات الأولوية التي تعبر مجموعات من راكبي الدراجات ، حتى إذا تغيرت إشارة المرور لراكبي الدراجات إلى اللون الأحمر وتحصل على اللون الأخضر خفيف.لا تقود من خلال تلك المجموعات.ولكن انتظر بصبر لبضع ثوان

كبار السن / المعاقون أيضًا كبار السن والمعاقون ضعفاء للغاية في حركة المرور.غالبًا ما يسمعون ويرون بشكل أقل وبالتالي يصبحون غير آمنين نظرًا لأنهم يتأرجحون بشكل أبطأ ، فإنهم يتأرجحون أكثر أيضًا. الأشخاص المعاقون مرحب بهم أيضًا على الدراجات / الدراجات البخارية ذات الثلاث عجلات. يشغلون مساحة أكبر مما قد تريد. لكن لديك العقلية الصحيحة والتكيف

راكبي الدراجات الهوائية وسائقي الدراجات الجبلية

غالبًا ما يركب راكبو الدراجات الهوائية وسائقو الدراجات الجبلية في مجموعات ويريدون الأداء ، حتى لو كان ذلك خطيرًا في حركة المرور ، فسرعتهم أعلى من سرعة راكب الدراجة العادي. في بعض الأحيان أعلى من الدراجة البخارية أو الدراجة البخارية. ليست مقيدة بحدود السرعة. بسبب قوتهم العالية ، يمكنهم التوقف بعد فوات الأوان في حالات الطوارئ. إذا رأيت ذلك قادمًا ، فمن الأفضل لك كبح نفسك.

________________________________

 

[سيناا]

snor- en bromfietsers راكبو الدرجات البخارية

Rijden op een bromfiets of snorfiets mag vanaf 16 jaar. Jongeren stappen vaak over van de fiets op de bromfiets, die veel sneller rijdt. Door jeugdige overmoed lopen snor- en bromfietsers een groot risico om bij een ongeval betrokken te raken.

De zichtbaarheid is vergelijkbaar met die van de fietser. De contouren zijn kort

en smal.

Snor- en bromfietsen zijn evenwichtsvoertuigen. net als de fiets en de motorfiets. Door de snelheid blijft een bromfietser in evenwicht. Bij lagere snel held is een bromfiets een stuk moeilijker in even wicht te houden. Daardoor kunnen ze uit balans raken. Ook door slechte weersomstandigheden zoals regen, waarbij de weg glad is, kunnen brom fietsers uit balans raken. Neem bij het inhalen van

De snor- en bromfiets zijn even wichtsvoertuigen

snor- en bromfietsers extra ruimte (1 à 1,5 m), want deze ruimte is hun enige bescherming. Snorfietsers en bromfietsers die op de rijbaan rijden behoren tot de zwakkere verkeersdeelnemers, ook al rijden ze vaak behoorlijk door. Vergeet niet dat snor

en bromfietsers erg kwetsbaar zijn,

2 23


يُسمح بركوب الدراجة البخارية أو الدراجة البخارية الصغيرة بدءًا من سن 16 عامًا. غالبًا ما يتحول الشباب من الدراجة إلى الدراجة البخارية ، والتي تعمل بشكل أسرع. بسبب الثقة المفرطة لدى الشباب ، فإن راكبي الدراجات البخارية والدراجات البخارية الصغيرة يتعرضون لخطر كبير للتورط في حادث.

الرؤية يمكن مقارنتها برؤية راكب دراجة. ملامح قصيرة

وضيقة.

الدراجات والدراجات البخارية هي مركبات متوازنة. تمامًا مثل الدراجة والدراجة النارية. تحافظ السرعة على توازن الدراجة البخارية. عند السرعة المنخفضة ، يكون الحفاظ على توازن الدراجة أكثر صعوبة. هذا يمكن أن يسبب لهم عدم التوازن. يمكن أن تؤدي الظروف الجوية السيئة مثل المطر ، حيث يكون الطريق زلقًا ، إلى فقدان راكبي الدراجات البخارية لتوازنهم. خذ عند التجاوز

الشارب والدراجة البخارية هي مركبات متوازنة

مساحة إضافية لراكبي الدراجات البخارية والدراجات البخارية الصغيرة (من 1 إلى 1.5 متر) ، لأن هذه المساحة هي الحماية الوحيدة لهم. تعد الدراجات والدراجات البخارية الخفيفة والدراجات البخارية الخفيفة التي تركب على الطريق من بين مستخدمي الطريق الأضعف ، على الرغم من أنهم غالبًا ما يستمرون في القيادة. لا تنسى هذا الشارب

وراكبو الدراجات البخارية ضعفاء للغاية ،

2 23

 

[سيناا]

brommobielen

Bestuurders van brommobielen volgen de regels die gelden voor bestuurders van personenauto's. De plaats op de weg is dus dezelfde als voor personen auto's Brommobielen mogen echter niet op bepaalde weggedeelten rijden vanwege hun beperkte snelheid. De meeste bestuurders van brommobielen zijn ouderen en hebben rijervaring

genoeg Maar door hun afnemend waarnemingsvermogen en de voor hen soms

moeilike regelgeving omtrent de brommobiel kan het voorkomen dat de

Houd daar dus rekening mee. Doordat de brommobiel gebouwd is als een kleine personenauto is hij prima zichtbaar. Je kunt een brommobiel altijd herkennen aan de witte sticker met rode rand met het getal 45 erin.

45

bestuurder op een weggedeelte terechtkomt waar hij eigenlijk niet mag komen.

Brommobielen moeten de regels volgen voor personenauto's. Dus moet hij hier op de rijbaan rijden

De brommobiel heeft een beperkte snelheid van maximaal 45 km/h. Op wegen binnen de bebouwde kom levert dit weinig problemen op, maar op wegen buiten de bebouwde kom kunnen gevaarlijke situaties ontstaan bij het inhalen. Houd verder rekening met het beperkte acceleratievermogen van de brommou

سيارات صغيرة

يتبع سائقو Microcar القواعد التي تنطبق على سائقي سيارات الركاب. لذلك فإن الموضع على الطريق هو نفسه بالنسبة لسيارات الركاب ، ومع ذلك ، لا يُسمح للسيارات الصغيرة بالقيادة على أجزاء معينة من الطريق بسبب سرعتها المحدودة. معظم سائقي السيارات الصغيرة هم من كبار السن ولديهم خبرة في القيادة

يكفي ولكن بسبب تناقص قدراتهم الإدراكية وفي بعض الأحيان

قد تمنع اللوائح الصعبة المتعلقة بالسيارات الصغيرة

لذا ضع ذلك في الاعتبار. نظرًا لأن microcar مبنية مثل سيارة ركاب صغيرة ، فهي مرئية تمامًا. يمكنك دائمًا التعرف على سيارة صغيرة من خلال الملصق الأبيض بإطار أحمر يحمل الرقم 45 فيه.

45

ينتهي الأمر بالسائق على جزء من الطريق لا ينبغي أن يذهب إليه.

يجب أن تتبع Microcars القواعد الخاصة بسيارات الركاب. لذلك عليه القيادة هنا على الحارة

السيارة الصغيرة ذات سرعة محدودة بحد أقصى 45 كم / ساعة. يتسبب هذا في مشاكل قليلة على الطرق داخل المناطق المبنية ، ولكن يمكن أن تنشأ مواقف خطيرة عند التجاوز على الطرق خارج المناطق المبنية. ضع في الاعتبار أيضًا التسارع المحدود للدراجة البخارية

________________________

 

[سيناا]

gehandicaptenvoertuigen

المركبات المعطلة

Gehandicapten in een rolstoel of scootmobiel zitten zó laag bij de grond dat ze weinig kunnen zien, maar

daardoor zelf ook moeilijk zichtbaar zijn. Hierdoor kunnen zij zich onzeker voelen, of zelfs angstig worden als zij op de rijbaan komen. In een gehandicaptenvoertuig met motor zijn ze vergelijkbaar met een bestuurder in een kleine auto. راكي العمل التاريخ"

motorrijders

De motorfiets is een populair voertuig en de bestuurders hebben meestal wel ervaring, vaak ook al door het autorijden. De motorfiets is echter een seizoensge bonden voertuig.

2 24

المركبات حق المعاقين

Merc ال æ طلة

يجلس الأشخاص ذوو الإعاقة على كرسي متحرك أو دراجة بخارية منخفضة جدًا على الأرض بحيث يصعب عليهم رؤيتها ، وبالتالي يصعب عليهم رؤية أنفسهم. هذا يمكن أن يجعلهم يشعرون بعدم الأمان أو حتى القلق عند دخولهم الطريق. في سيارة معطلة ذات محرك ، يمكن مقارنتها بسائق سيارة صغيرة. تاريخ العمل "

راكبي الدراجات النارية

تعتبر الدراجة البخارية من المركبات الشعبية وعادة ما يتمتع السائقون بالخبرة ، وغالبًا أيضًا من قيادة السيارة. ومع ذلك ، فإن الدراجة النارية هي مركبة موسمية.

2 24